Landwirtschaftliche Reifenformen sind eine spezielle Art von Reifenformen, die für landwirtschaftliche Maschinenfahrzeuge entwickelt wurden, einschließlich Luftreifen, Halbfestreifen und Vollreifen. Unter ihnen sind Vollgummireifen am weitesten verbreitet und werden häufig für verschiedene landwirtschaftliche Maschinen verwendet. Ihre Böden sind konisch gestaltet und auf offenen Rädern montiert. Sie werden speziell als Vollreifen mit schrägem Boden bezeichnet.
Kurz gesagt handelt es sich bei Agrarreifenformen um Spezialreifen für landwirtschaftliche Betriebe. Im Vergleich zu gewöhnlichen Reifen sind sie professioneller anpassbar und relevanter. Gewöhnliche Reifenformen eignen sich für ein breiteres Spektrum an täglichen Anwendungen. Landwirtschaftsreifen werden hauptsächlich für Traktoren, Mähdrescher und verschiedene landwirtschaftliche Maschinenfahrzeuge verwendet. Ihre Modelle unterscheiden sich nach unterschiedlichen Produktionschargen. Beim Kauf von Landmaschinenreifen ist es sehr wichtig, die spezifischen Modellinformationen zu klären.
Die Landwirtschaftsreifen der Norm sind in zwei Kategorien unterteilt: Außenreifen für Außenschrägreifen und Außenreifen für Landwirtschaftsradialreifen. Sie unterscheiden sich vom konstruktiven Aufbau der Reifen. Diagonalreifen können einfach als Nylonreifen bezeichnet werden. Dieses Konzept bezieht sich auf Radialreifen, bei denen es sich um sogenannte Stahldrahtreifen handelt. Die Korde von Diagonalreifen sind kreuzweise in einer schrägen Linie angeordnet, und die Korde der Karkasse sind in Meridianrichtung angeordnet. Als eines der wichtigsten Zubehörteile von Landmaschinen sind die Parameter von Agrarreifen sehr wichtig.
Das Profil von Landmaschinenreifen beeinflusst nicht nur die Traktion und Stabilität der Reifen, sondern hat auch einen wichtigen Einfluss auf die Traktionsleistung, die Fahrleistung bei hoher Geschwindigkeit und die Bodenhaftung der Reifen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen.
1. Klassifizierung von Profilmustern
Zu den Profilmustern von Landwirtschaftsreifen gehören R-1/R-1W, R-2, R-3, R-4 und Mehrzweckreifen.
1.R-1/R-1W
R-1/R-1W ist der am häufigsten verwendete Landwirtschaftsreifen mit einem tiefen Profil und einem Profilwinkel von 23–45 Grad. Es kann unter den meisten Arbeitsbedingungen wie Mais, Sojabohnen und Weizen eine bessere Traktion und Selbstreinigungseigenschaften bieten.
W steht für nass. R-1W ist 20 % höher als R-1-Reifen und kann in nassen und schlammigen Umgebungen eine bessere Leistung erbringen.
Obwohl der Marktanteil der weltweit führenden Reifenhersteller in den letzten Jahren aufgrund der inhärenten Skaleneffekte der Reifenindustrie zurückgegangen ist, ist abzusehen, dass sich der Trend zu großen und konzernbasierten Reifenunternehmen auch in Zukunft fortsetzen wird , und die Konzentration der Reifenindustrie wird weiter zunehmen. Mit der zunehmenden Konzentration der Reifenindustrie beschleunigt sich auch der Abbau von Produktionskapazitäten im unteren Preissegment.
Als Spezialreifen für land- und forstwirtschaftliche Maschinen und Fahrzeuge stellen landwirtschaftliche Reifenformen besondere Anforderungen an Leistung, Spezifikationen und anwendbare Umgebung. Daher müssen Benutzer beim Kauf darauf achten, ein Modell zu wählen, das zu ihren Maschinen und Betriebsbedingungen passt, um die beste Leistung und Haltbarkeit zu erzielen und so den normalen Betrieb und die Lebensdauer von Landmaschinen weiter zu gewährleisten.
|
REIFENGRÖSSE |
STANDARDFELGE |
LAGENBEWERTUNG |
TIEF |
Aufgepumpte Größe des neuen Reifens |
LADEN |
DRUCK |
|
|
ABSCHNITTBREITE |
GESAMTDURCHMESSER |
||||||
|
12.5L-15 |
10.00 |
8 |
/ |
318 |
823 |
1400 |
360 |
|
11L-16 |
W8L |
8 |
/ |
280 |
800 |
1175 |
220 |
|
11L-15 |
WSL |
8 |
/ |
280 |
775 |
1130 |
220 |
|
11L-14 |
8 KB |
8 |
/ |
280 |
750 |
1245 |
220 |
|
9.5L-15 |
8 Pfund |
8 |
/ |
240 |
765 |
1100 |
280 |
|
9.5L-14 |
7.00 |
8 |
/ |
241 |
741 |
1150 |
300 |
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