Die Form ist ein wichtiges Werkzeug bei der Reifenvulkanisation. Während des Gebrauchs wird die Form zwangsläufig durch die umfassende Ablagerung von Gummi, Compoundiermitteln und Trennmitteln, die im Vulkanisationsprozess verwendet werden, verschmutzt (die Hauptschadstoffe sind Sulfide, anorganische Oxide, Silikonöl, Ruß usw.). Wiederholter Gebrauch führt zu toten Bereichen durch Musterverschmutzung. Daher muss die Form regelmäßig gereinigt werden, um die Sauberkeit ihrer Oberfläche sicherzustellen und so die Qualität des Reifens und die Lebensdauer der Form sicherzustellen. Vor diesem Hintergrund hat die Entwicklung der Reifenformreinigungstechnologie in der Branche große Aufmerksamkeit erregt.
Es gibt zwei traditionelle Reinigungsmethoden für Reifenformen: Die mechanische Reinigungsmethode verwendet manuelles Schleifpapier oder physikalisches Schleifen mit Stahldraht und trockenes Sandstrahlen. Je nach Bedarf können verschiedene Reinigungskombinationen ausgewählt werden. Die mechanische Reinigungsmethode ist eine ausgereifte Technologie und wird in der Reifenindustrie häufig eingesetzt. Diese Methode hat den Vorteil, dass sie einfach und leicht zu bedienen ist und keine große Ausrüstung und Werkzeuge erfordert, weist aber auch unüberwindbare Nachteile auf: Sie führt zu mechanischen Schäden an der Form und verkürzt die Lebensdauer der Form. Durch die Sandstrahlbehandlung kann das Auslassloch der Form leicht blockiert werden, und der Arbeitsaufwand für das Reinigen des Auslasslochs nach dem Sandstrahlen ist sehr groß. Die Form muss zerlegt werden, was einen hohen Arbeitsaufwand und einen langen Reinigungszyklus zur Folge hat.
